Au WNBR : 41 km en route dans le Münsterland [21.06.23]
La WNBR ("World Naked Bike Ride") lors de la "Journée mondiale du vélo nu" a lieu depuis 2001 dans de nombreuses villes du monde, la plus grande et la plus connue étant celle de Londres, qui traverse la City le deuxième samedi de juin et attire chaque année entre 1500 et 3000 cyclistes nus actifs. Ils manifestent ainsi (avec persévérance, même si c'est toujours en vain) pour que la priorité soit donnée au vélo et que le trafic automobile soit réduit.
En Allemagne, il n'y a eu jusqu'à présent que peu d'approches pour des actions comparables : Depuis des années, les tribunaux et les autorités chargées de l'ordre public se sont opposés et ont interdit les manifestations de cyclistes nus dans les villes et ont même imposé des restrictions considérables en dehors des villes. Berlin, Rastatt, Leipzig et Cologne sont quelques-unes des étapes de cette histoire. La dernière en date, en 2019, a été l'autorisation d'une "randonnée cycliste nue en maillot de bain" à Cologne - et partout dans le monde, on n'a fait que secouer la tête devant l'absurdité manifeste des autorités chargées de l'ordre public.
Georg, de Münster, ne voulait pas en arriver là : Le 17 juin, il a initié un circuit de 41 km au sud de Münster-Hiltrup à travers le Hohe Ward, le Davert et le long du canal Dortmund-Ems, donc en dehors des localités fermées. Vingt cyclistes nus se sont retrouvés pour cette randonnée, dont deux femmes avec leur partenaire. Le temps était chaud, ensoleillé et constant depuis plusieurs jours, de sorte que les conditions extérieures étaient excellentes pour une randonnée à vélo nu.
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L'approche proprement dite des trajets du WNBR en tant que manifestation était exprimée par une bannière portant l'inscription WNBR, mais la plupart des personnes qui ont rencontré le groupe de cyclistes n'ont réagi qu'à l'accoutrement (encore insolite dans le Münsterland) des cyclistes nus, et non à la bannière WNBR accrochée au porte-bagages. Les "manifestants" eux-mêmes se sont sans doute davantage concentrés sur la pratique du vélo que sur l'évocation de l'équité en matière de circulation et la réalisation d'objectifs climatiques. En effet, il n'y avait même pas une toute petite mairie au bord du chemin, devant laquelle on aurait pu se rassembler pour une manifestation spontanée...
Au rendez-vous sur le parking de départ, tous les participants sont arrivés tôt pour préparer leurs vélos après le transport. Le départ a d'abord été donné pour la Hohe Ward, une zone de captage d'eau que certains connaissaient encore pour l'avoir parcourue lors des Journées naturistes de Westphalie (WNT).
Nous avons ensuite atteint les pistes cyclables de confort typiques du Münsterland le long du canal Dortmund-Ems. Les parcours étaient bien utilisés, mais loin d'être aussi encombrés qu'ils ne le sont souvent les dimanches après-midi ensoleillés. Le samedi, les gens doivent encore acheter des provisions pour l'excursion du dimanche - nous avons donc eu de nombreuses rencontres, mais toujours suffisamment de place.
Même en dehors du canal, le Münsterland est charmant : nous avons pédalé à travers des champs et des prairies, des zones forestières avec des plantes et des fleurs luxuriantes et odorantes, et nous avons finalement trouvé de la place pour une longue pause de midi dans une prairie de foin fraîchement fauchée, qui nous a donné une saveur parfumée pour le casse-croûte que nous avions apporté. Une cigogne, qui était également en train de rassembler son repas de midi, s'est aventurée à moins de 15 mètres du groupe de cyclistes qui campait !
Sur un chemin forestier, l'un des vélos a eu du mal à pédaler. Un coup d'œil en bas a révélé la raison : une crevaison de la roue arrière. Mais Friedhelm était là et avait dans son sac de selle les outils et le matériel de réparation appropriés. Avec des gestes routiniers et quelques mains secourables, il a réussi à identifier un éclat de verre comme étant à l'origine du problème et à colmater le trou dans la chambre à air. Je ne pouvais qu'admirer cette prouesse : Après un bon quart d'heure, la réparation était terminée - ce qui m'aurait probablement pris une demi-journée... Bientôt, le groupe a pu reprendre la route et, après 41 km, est revenu au parking de départ.
Pour finir, certains se sont arrêtés au restaurant et bar de plage "Düne" tout proche, tandis que d'autres ont immédiatement pris le chemin du retour, parfois plus long. Nous remercions chaleureusement Georg d'avoir pris l'initiative de cette visite : nous attendons avec impatience la prochaine fois dans le Münsterland !
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